Bruno Santos nas motos, Luís Fernandes nos Quad e Pedro Antunes/Nuno Batalha nos SSV vencem TH Clothes Raid TT Ferraria |
 Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno
TH Clothes Raid TT Ferraria
22 a 24 de Maio
Bruno Santos nas Motos, Ricardo Caetano nos Quad e Pedro Antunes nos SSV lideram campeonato
Bruno Santos em Husqvarna nas motos, Luís Fernandes em Yamaha nos Quad e Pedro Antunes navegado por Nuno Batalha em Polaris nos SSV, foram os grandes vencedores do TH Clothes Raid TT Ferraria, a terceira etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreiro. Na Mini Baja, Simão Severino em Yamaha venceu entre os Juvenis, Vicente Caeiro também em Yamaha triunfou nos Iniciados e Diego Loureiro em KTM foi o melhor dos Infantis.
Terceira etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, o TH Clothes Raid TT Ferraria levou até pistas dos concelhos Abrantes, Ponte de Sor, Mação e Gavião centena e meia de participantes repartidos pelas competições Moto, Quad, SSV e Mini Baja.
MOTO
Com 6,48 km de extensão e disputado junto à Central Termoelétrica do Pego, o prólogo viu Gustavo Gaudêncio em Honda nas motos realizar o melhor tempo com a marca de 5m06,7s. O 2º melhor tempo foi obtido pelo líder do campeonato Bruno Santos em Husqvarna com mais 0,7s, piloto que foi o mais rápido entre os concorrentes da classe TT2. Na 3ª posição ficou o campeão nacional Micael Simão numa KTM com a qual averbou o melhor tempo entre os concorrentes da Classe TT3. 4º melhor tempo para Tomás Dias numa Honda da classe TT3, 1º entre os Juniores. Bernardo Megre em KTM foi o 2º mais rápido das TT2 averbando o 5º tempo. Posição seguinte para Fernando Ferreira, em Kawasaki, 1º entre os Veteranos.
No dia seguinte, com partida da Bemposta e chegada a Ponte de Sor, os concorrentes tiveram pela frente a 1ª etapa com uma passagem por um setor seletivo com 194 quilómetros onde Bruno Santos foi o mais rápido. Bruno Santos assumiu a liderança desde os primeiros quilómetros inicialmente seguido por Gustavo Gaudêncio, que abria a pista, mas que cedo foi forçado a abandonar. A segunda posição era ocupada por Micael Simão a 54,5s de Bruno Santos.
3ª posição para Bernardo Megre o 2º mais rápido das TT2 atrás de Bruno Santos. Mais rápido entre os Juniores foi João Duarte que ascendera ao 4º lugar absoluto. Na 5ª posição, a 4,9s do seu companheiro de equipa, ficou Tomás Dias, 2º entre os Juniores. Posição seguinte para Nélson Cunha numa Kawasaki da classe TT2. O seu companheiro de equipa, o veterano Fernando Ferreira, em Kawasaki, rolou durante bastante tempo no 2º lugar absoluto, mas foi forçado a abandonar muito perto do final. Com o abandono de Gustavo Gaudêncio, o primeiro da Classe TT1 passou a ser Jorge Leite, em Kawasaki, que ocupava a 8ª posição.
No derradeiro dia do TH Clothes Raid TT Ferraria os concorrentes tiveram pela frente uma nova passagem pelo setor seletivo de 194 quilómetros disputados na véspera e Bruno Santos foi novamente o mais rápido, terminando a corrida com uma vantagem de 3m04s para o 2º classificado, somando a terceira vitória consecutiva esta temporada. Na segunda posição terminou o campeão nacional Micael Simão piloto da Santag Racing que venceu entre os concorrentes da Classe TT3. 3ª posição para Bernardo Megre. O piloto da An#123 Motogardunha foi o 2º mais rápido em SS2 e terminou a corrida em 2º lugar das TT2 atrás de Bruno Santos. Mais rápido entre os Juniores João Duarte piloto do Team Bianchi Prata-Honda terminou no 4º lugar absoluto e fechou o pódio das TT2. 5ª posição, atrás do seu companheiro de equipa, para Tomás Dias 2º da classe TT3 e 2º entre os Juniores. Posição seguinte para Nélson Cunha piloto do Racing Team 25 numa Kawasaki da classe TT2. 7º lugar para José Luís Rijo. O piloto da GasGas encerrou o pódio da Classe TT3. O primeiro da Classe TT1 foi Jorge Leite, piloto do Racing Team 25 que ocupou a 8ª posição. Excelente o 9º lugar de António Maio aos comandos desta Yamaha Ténéré com a qual venceu a Classe Trail. David Megre, em KTM encerrou o Top 10,
João Pires piloto do Team Bianchi Prata-Honda na 11ª posição absoluta venceu entre os veteranos e foi 2º da Classe TT1. Hugo da Silva também em Honda venceu a Classe Promoção. Daniela Mateus do Racing Team 25 em Kawasaki triunfou entre as senhoras.
QUAD
Na competição Quad, o prólogo viu o campeão nacional Tomás Paulo impor a sua Yamaha registando o tempo de 5m05,7s. O segundo melhor tempo foi averbado por Luís Fernandes também em Yamaha com mais 3s. Ricardo Caetano em Suzuki, piloto que se apresentava na liderança do campeonato, foi o terceiro mais rápido a 13,8s de Tomás Paulo. 4º melhor tempo para o piloto local João Feitinha que ficou à frente do Júnior Martim Pedroso, ambos em Yamaha.
No dia seguinte Tomás Paulo, piloto An#123 Motogardunha Alambique De Ouro Rt Seguros, voltou a impor-se e passou a liderar com 1m19,8s de vantagem para o 2º classificado. O segundo lugar era ocupado por Luís Fernandes. Na 3ª posição seguia Ricardo Caetano a 8m44s de Tomás Paulo.
No derradeiro dia de prova Tomás Paulo, que em 2025 se sagrara campeão nacional vencendo todas as provas, voltou a ter problemas quando liderava, vindo a terminar em 6º lugar. A vitória nesta competição Quad foi conquistada pelo ex-campeão nacional e piloto Bitracing, Luís Fernandes aos comandos de um Quad Yamaha. 2ª posição para Ricardo Caetano, piloto Prestigeworks Rally Team que, com este resultado, manteve a liderança do campeonato. Terminou com mais 25m que Luís Fernandes. O 3º lugar foi ocupado por João Feitinha, piloto Primo Motorsport, com 2m41s de vantagem para Martim Pedroso, piloto inscrito pelo Team Adega Camponesa, que triunfou entre os Juniores. Em 5º lugar ficou Jorge Sampaio inscrito pela Knull Racing e, tal como os dois pilotos anteriores, também ele em Yamaha.
SSV
Na competição SSV, o estreante Ricardo Santos, navegado por Francisco Luís e aos comandos de um Can-Am foi o mais rápido no prólogo. Registou a marca de 5m08,1s. 2º melhor tempo, a 0,9s do vencedor, para Miguel Cunha navegado por Bruno Borrego também ele aos comandos de um Can-Am. Ricardo Santos e Miguel Cunha foram ainda 1º e 2º do Can-Am Challenge. A 3ª posição foi alcançada por Pedro Antunes aos comandos de um Polaris que se apresentou navegado por Nuno Batalha e que foram os mais rápidos do Troféu Polaris, com mais 1,5s que Ricardo Santos. 4º lugar no prólogo para Tomás Neves navegado por João Maria Pinha aos comandos de um Can-Am. 5ª posição para o jovem Bernardo Passanha navegado pelo também jovem Xavier Albino e igualmente aos comandos de um Can-Am. Posições seguintes para os Can-Am pilotados por João Carvalho e Pedro Santinho Mendes que eram navegados respetivamente por João Marques e Pedro Mendonça. O primeiro era o mais rápido da Categoria Stock e o segundo liderava o Campeonato Nacional. Fecharam o Top 10 do prólogo os Polaris das duplas Pedro Pinha/Joaquim Dias e Gonçalo Guerra/André Lopes e o Can-Am do par Hélder Santos/Bruno Carvalho.
No dia seguinte Gonçalo Guerra, navegado pelo campeão nacional André Lopes, foi o mais rápido em SS1. A dupla que liderava com uma vantagem de 17,3s para o 2º classificado ocupava também o 1º lugar do Troféu Polaris. 2º lugar para Tiago Guerreiro navegado por Carlos Paulino em Polaris dupla que liderava a 17 km do final. No comando da corrida até ao km 150 esteve o ídolo local Roberto Borrego, navegado por Domingos Cunha em Polaris, e que terminou SS1 no 3º lugar a 1m47s de Gonçalo Guerra. Liderando o Can-Am Challenge, Tomás Neves ocupava a 4ª posição.
Com apenas mais 30,4s e pilotando a solo um Can-Am posicionava-se Sérgio Palminha. 6º lugar para a dupla vencedora da Baja TT Norte de Portugal. Afonso Oliveira/Daniel Jordão (828) estavam a 30s da 5ª posição. Mantendo a liderança na Categoria Stock e ocupando o 7º lugar a 1,1s da 6ª posição estava João Carvalho. Apenas mais 25,4s atrás estava Pedro Antunes. Mínima era também a diferença entre o 8º e o 9º classificado. 2,7s separam Pedro Santinho Mendes do piloto que o precedia.
Na segunda e derradeira etapa a competição SSV foi extremamente movimentada com seis dos dez primeiros classificados a ficarem pelo caminho. Logo ao km 11 ficou Gonçalo Guerra o piloto Santag Racing que liderava a competição. Depois foram sucessivamente ficando fora de prova Afonso Oliveira mais um piloto Santag Racing, Roberto Borrego, piloto Bitracing e o que mais vezes venceu o Raid da Ferraria, maioritariamente de Quad, Tiago Guerreiro, inscrito pelo Caxiauto Racing Team e que à partida deste dia ocupava o segundo lugar, Rodrigo Melancia do Mocho Racing e Sérgio Palminha da Bitracing, tudo pilotos que ocupavam as primeiras posições.
Com o melhor registo em SS2 e na frente da corrida seguia o líder do campeonato e piloto Overland X Can Am, Pedro Santinho Mendes, mas também ele foi forçado a abandonar já depois da centena e meia de quilómetros percorridos. Ao contrário de outras ocasiões a sorte não abandonou desta vez Pedro Antunes que, navegado por Nuno Batalha dupla inscrita pela Mocho Racing, levou o Polaris nº 825 à vitória, tendo triunfado ainda no Troféu Polaris. 2º lugar para o campeão nacional Nelson Caxias do Caxiauto Racing Team, navegado em Can-Am por Luís Engeitado e que venceu o Can-Am Challenge e triunfou ainda entre os veteranos. Miguel Cunha, piloto Benimoto Racing, ascendeu ao derradeiro lugar de pódio depois de, na véspera, ser apenas 11º. Foi 2º no Can-Am Challenge e 2º entre os veteranos. A apenas 0,4s do pódio ficou Tomás Neves, inscrito pela Santag Racing. Vitória na Categoria Stock e 7º lugar à geral para João Carvalho. Recuperação notável a do piloto Primo Motorsport, Vasco Martins em Can-Am, o 3º mais rápido em SS2. Navegado por Rui Cascalho partiu do 24º lugar e terminou na 6ª posição. 15,6s atrás ficou a dupla do Mundimat Racing Team, Nelson Saramago/João Charrua em Polaris, 2ª da Categoria Stock e 2ª do Troféu Polaris. 8º lugar para o piloto de Nisa, André Carita inscrito pelo Caxiauto Racing Team em Can-Am e navegado por Mário Ourives. Fecharam o Top 10 as duplas Miguel Cardoso/André Tita do Mundimat Racing Team em Polaris e Ricardo Santos/Francisco Luís da equipa da Benimoto Racing que fora a mais rápida no prólogo.
MINI BAJA
Na Mini Baja, Simão Severino impôs-se no prólogo a Francisco Porto Nunes ambos em Yamaha e também ambos Juvenis. Ficaram separados por 3s. Entre os Iniciados o mais rápido foi Vicente Caeiro também em Yamaha. Nos mais pequenitos, os Infantis, Pedro Lança em Husqvarna foi o mais rápido.
No dia seguinte e cumprindo um setor seletivo de 50 km Simão Severino voltou a impor-se frente a Francisco Porto Nunes e os dois terminaram separados por 20,4s ocupando as duas primeiras posições entre os Juvenis. 3º lugar para Joshua de Brion, também em Yamaha. Entre os Iniciados venceu Vicente Caeiro. 2º lugar para João Pedro Marcão e na 3ª posição ficou Gabriel Xavier todos em Yamaha. Diego Loureiro em KTM venceu entre os Infantis. Pedro Lança em Husqvarna foi o 2º classificado a 21,2s. 3ª posição para João Maria Rato em Yamaha.
O Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno regressa em setembro para a 37ª Edição da Baja TT Sharish GIN, prova que se disputa nos concelhos de Reguengos de Monsaraz, Mourão, Redondo e Évora.
Classificação do CNTT após três provas
MOTO: 1º Bruno Santos, 81 pontos; 2º Micael Simão, 51; 3º Gustavo Gaudêncio, 36; 4º João Duarte, 34; 5º Bernardo Megre, 30; 6º José Luís Rijo, 27.
QUAD: Ricardo Caetano, 63 pontos; 2º Tomás Paulo, 52; 3º Luís Fernandes, 46; 4º Martim Pedroso, 44; 5º Filipe Rodrigues, 31.
SSV: 1º Pedro Antunes 47 pontos; 2º Pedro Santinho Mendes, 32; 3º Tiago Guerreiro, 28; 4º Afonso Oliveira, 27; 5º Rodrigo Melancia e Miguel Cunha,26.
EQUIPAS: 1º Santag Racing, 111; 2º Bitracing, 78; 3º Mocho Racing, 72; 4º Team Adega Camponesa, 71; 5º Team Bianchi Prata-Honda, 66. |
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